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      日照五蓮縣中至鎮(zhèn)留村人，54歲的秦培章，就有一輛讓他開出自豪感的新時(shí)代三輪汽車—3MX邁昂。“趕集其實(shí)是個(gè)苦差事，如今上年紀(jì)了，站一天，體力就不行了，腿酸，車能開著舒服就成了我選車的因素。邁昂三輪車的座椅可以調(diào)節(jié)，椅子厚實(shí)、軟和，方向盤前后20度可調(diào)，掛檔也省力、輕松，這都能讓我開車不累。關(guān)鍵的是，我每次進(jìn)貨都得進(jìn)幾千塊錢的，因?yàn)槲屹u的是蝦皮、木耳、咸菜等干貨，種類多還占地方，幸虧邁昂三輪車車體寬大，高強(qiáng)度鋼的車架，結(jié)實(shí)耐用，大尺寸鋼件和前置板簧結(jié)構(gòu)的前懸架，承載力滿夠”，“承載大、可靠耐用，開起來舒服，邁昂成了我現(xiàn)在的心頭好”，秦培章笑著說。

      近30年時(shí)間，五征三輪車兩代產(chǎn)品的傳承與創(chuàng)新，變的是工藝、技術(shù)的升級(jí)，不變的是質(zhì)量承諾，是經(jīng)營(yíng)初心。“矢志創(chuàng)新，匠心造器”是驅(qū)動(dòng)五征不斷發(fā)展進(jìn)步的動(dòng)力，五征將與所有使用五征產(chǎn)品的用戶一起，為更美好的生活一起努力奮斗，為用戶提供有認(rèn)同感、有自豪感的產(chǎn)品。

      五征按照制造強(qiáng)國戰(zhàn)略部署，高起點(diǎn)規(guī)劃，推動(dòng)制造能力升級(jí)。模具制造、車身沖壓、焊裝、涂裝和總裝等制造工藝以及車架、后橋、變速箱等關(guān)鍵零部件制造陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化制造，好品質(zhì)、低成本、綠色化成為制造新生態(tài)。

      六軸機(jī)器人自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線，4000噸縱梁液壓機(jī)，高精度的縱梁數(shù)控沖孔機(jī)，實(shí)現(xiàn)縱梁孔位精度0.05mm。應(yīng)用機(jī)器人焊接，視覺引導(dǎo)AI定位、白光在線測(cè)量，關(guān)鍵尺寸全程監(jiān)控追溯，尺寸符合率≥95%，車架平面度達(dá)±3mm。新型環(huán)保水性漆、噴粉工藝，機(jī)器人自動(dòng)涂裝。采用滑撬自動(dòng)輸送系統(tǒng)，防腐老化性能提高到1500h以上，達(dá)到轎車品質(zhì)。

電動(dòng)三輪車電機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

應(yīng)避免車輛在超載，輪胎氣壓不足情況下或在長(zhǎng)時(shí)間行駛，否則電機(jī)有燒毀危險(xiǎn)。電動(dòng)輪轂不應(yīng)該受到激烈撞擊，電動(dòng)車不應(yīng)在堵塞狀態(tài)下強(qiáng)行啟動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)車由于受阻不能啟動(dòng)時(shí)，不要反復(fù)啟動(dòng)，應(yīng)在排除電動(dòng)車受阻原因后再啟動(dòng)電機(jī)。

電機(jī)的保養(yǎng)方法

查松緊固

用戶在電動(dòng)車使用過程中，應(yīng)注意檢查電機(jī)裝在后叉件上的緊固件狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)有螺母松動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)擰緊螺母或請(qǐng)維修人員檢修處理。